，湍急的水流依旧会让船身自己顺流调头，由一开始的与河堤平行变成垂直，这种时候，靠着人力转向是不可能的。
最后，堵口的船不是横着挡住破口，而是直直“插进去”，即便沉入水中，也会被水冲出破口，甚至会冲撞河堤，造成更大的缺口。
但现在不同了，有火轮船这样的船只，靠着锅炉提供的动力可以在湍急的河流中保持航速和方向，这就让沉船堵口成为可能。
但也只是可能。
对于凡人来说十分庞大的驳船，在汹涌的黄河大水面前怕也是势单力薄，若操作不当，不仅不能堵口，一样会被水流带着冲击河堤，弄巧成拙。
但不冒这个险，决口就堵不上了！
所以，几近绝望的人们，都目不转睛看着这些火轮船。
。。。。。。
“放锚，放锚，把船尾锚放下！！”
呼喊声中，驳船上的船员转动绞盘，将船尾锚放入水中，以便与已经放下的船首锚协作，让船身稳稳保持方向——船头对着上游方向。
这一点至关重要，即便驳船再大、载货量再沉，即便有两艘火轮船在同时推动驳船的首、尾以靠向河堤缺口，若没有首锚、尾锚的帮助，驳船靠近大堤